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纽博格林24小时耐力赛落下帷幕 斯巴鲁车队斩获SP4T组别冠军

2024-06-04来源:网络阅读: 1292

2024年第 52 届纽博格林 24 小时耐力赛已于北京时间 6 月 2 日在德国落下帷幕。 SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2024赛车再一次叱咤在这条举世闻名的高难度赛道。与 2023 款赛车相比,2024 款赛车进一步提升了可靠性和空气动力学性能。斯巴鲁88号赛车经过一个完整昼夜的激烈角逐,在车手与车队工作人员的共同努力下,克服了大雾等众多不利因素,最终在24小时内共完成44圈,获得了SP4T组别冠军,再一次在纽博格林奏响了属于斯巴鲁的凯旋乐章。

赛车在路上行驶

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汽车运动是验证性能上限的试金石

汽车运动不仅为我们带来了不胜枚举的经典瞬间,同时也是验证车辆设计与机械性能的最优场所和汽车工业前沿技术的“试验田”。通过在汽车运动领域数十年的磨砺和取得的辉煌成绩,斯巴鲁不仅在全球范围收获了非凡的品牌影响力,培养了一大批行业顶尖的技术人才,同时也将赛场上的数据与经验传承到了量产车上,打造出了诸多经典车型。

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斯巴鲁从2008年开始参加纽博格林24小时耐力赛,以SUBARU TECNICA INTERNATIONAL的厂队身份,分别在2011、2012、2015、2016、2018和2019年6次斩获SP3T组别冠军。随着斯巴鲁WRX车型赛车诞生,2023年起斯巴鲁开始转战SP4T组别,并在当年获得了该组亚军,继续谱写着斯巴鲁在纽博格林的传奇故事。

WRX车型致力于为驾驶者提供优秀的操控体验及无可比拟的驾驶乐趣。自1992年征战国际赛车赛事WRC(世界汽车拉力锦标赛),WRX经受住严苛赛道的重重考验,在赛场上披荆斩棘,多次取得了优异的成绩。通过不断磨砺车辆性能,旨在打造日常驾驶中的“人车合一”。

车图02

汽车运动中所锤炼的,不是速度,而是对人的关怀。斯巴鲁在汽车运动领域的追求,也从来不是局限在那些热血沸腾的冠军时刻,每一次参赛的初衷,都是最大限度打磨产品、迭代技术,让斯巴鲁的量产车能够尽可能去适应每一位驾驶者,让他们都能从驾驶斯巴鲁汽车的过程中获得安心、愉悦的驾驶感受,感受斯巴鲁产品独一无二的驾驶乐趣。

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