对于轻客用户来说，想要实现高效创富一方面离不开车辆具备强悍的动力，另一方面还需要车子自身有着不错的承载能力和装载能力。而在国内轻客市场中，有两款车型凭借着出色的产品实力，一直以来都备受消费者关注，那就是江铃福顺和大通V80。那么，当消费者在选购轻客时，遇到这两款车型又该如何选择呢？看完下文的对比可能心中就会有答案了。
首先是在运输效率，也就是动力方面，江铃福顺和大通V80虽然搭载的都是一台2.0T柴油发动机，不过无论是参数还是发动机的可靠性都有着不小的差异。
得益于背靠整个江铃轻客多年以来的技术沉淀，江铃福顺搭所搭载的这台2.0T柴油发动机，与全球装机量超千万的福特PUMA同技术平台，最大功率有107kW，峰值扭矩高达355N·m，并针对各种复杂使用场景进行了500多项模拟工况反复校准，动力响应积极，车辆起步或加速超车时，只要轻踩油门就能迅速获得强劲的动力响应，使得用户在运输过程中，始终能够快人一步。同时，江铃福顺在出厂时就提供终身质保服务，以求让用户做到用车无忧。
而大通V80所搭载的发动机为上汽集团仿造而成，最大功率为 102kW，峰值扭矩也只有330N·m，并且该发动机整体装配量还不足20万台，技术成熟度低，耐久可靠性也不足，从纸面参数到可靠性均无法与江铃福顺相比。
其次再就是空间和承载方面。由于江铃福顺则传承了FORD的经典底盘，汲取福特58年轻客底盘调校经验，并采用了前置后驱的驱动形式，使得其底盘更加稳健扎实，操控更加灵活稳定，满载货物的过程中不容易出现溜破、打滑现象。同时，得益于后双胎+3片板簧的扎实结构，江铃福顺的后桥单胎承载可达3T，双胎承载达到3.5T。再加上江铃福顺方正的外形设计，令车内的空间效率得以最大化，其长轴版车型货箱容积可达到11.2立方米，而独有的加长轴车型更是达到12.7立方米，能轻松满足不同用户的差异化运输需求。
反观大通V80，采用的是来自破产公司罗孚平台生产的底盘，以及前置前驱的驱动形式，最大承重受限于1.65T左右，不仅载重能力不如江铃福顺，而且车辆在高速行驶的过程中容易出现发飘、打滑的情况。至于货箱空间上，大通V80也并没有任何优势，其长轴版车型的货箱容积也仅仅只有10.3立方米。
如果说动力和空间，是轻客用户实现创富的基础，那么“节流”则是轻客用户所希望拥有的另一特性。
作为一款高品质合资轻客，江铃福顺具有质保周期更长的特点（江铃福顺整车质保3年6万公里，大通V80仅2年5万公里），且动力总成终身质保。而维修费用江铃福顺比大通V80低，保养费用虽然比大通V80多了600块，但是福顺是2万公里保养一次，大通是1万公里保养一次，综合算下来，福顺的保养费用更低，更省钱。
与此同时，江铃福顺通过福特全球统一标准打造，零部件来自国际一流的供应商，历经里程超过1000万公里的整车耐久试验和“三高”严苛测试，车辆经久耐用，不易损坏。反观大通V80，发动机和变速箱的损坏率高，经常需要返厂维修，不仅平白无故增加了一大笔支出，而且隔三差五的返厂维修会极大地影响创富效率。
经过以上对比，可以直白地看到江铃福顺从动力总成、产品品质、承载能力等多个方面，都对大通V80实现了碾压，再加上江铃福顺的前置后驱布局，在运输过程中有着大通V80所无可比拟的天然优势，所以当消费者需要在这两款车型中做“单选”时，江铃福顺无疑才是那个唯一且正确的答案！
